車椅子のブレーキレバーがゆるい・固い原因｜調整方法と直し方

車椅子のブレーキレバーがゆるい、ブレーキの効きが甘い、反対にレバーが固くて操作しにくいと感じたときは、まずタイヤの空気圧とブレーキの位置を確認します。

駐車ブレーキは、ブレーキ部分をタイヤへ押し当てて車輪を固定する仕組みです。そのため、タイヤの空気が減ったり、ブレーキとタイヤの位置関係が変わったりすると、レバーの重さや効き方も変わります。

最初に確認したいのは3つです。
① タイヤの空気圧
② ブレーキとタイヤの位置
③ タイヤやブレーキ部品の摩耗・劣化

この記事では、車椅子のブレーキレバーがゆるい・固いときに考えられる原因と、自分で確認するときの調整方法、専門業者へ相談したほうがよいケースを紹介します。

車椅子のブレーキレバーがゆるいときに確認する3つのポイント

ブレーキレバーが以前より軽くなった、最後まで倒しても効きが甘いと感じたときは、いきなりブレーキ本体を動かすのではなく、まず次の3点を確認します。

特に確認しやすいのがタイヤの空気圧です。見た目ではわずかな変化でも、ブレーキの効き方に影響することがあります。

空気圧が不足すると、タイヤがつぶれてブレーキの効きが甘くなることがあります。

ブレーキ位置を調整する前に、まずタイヤの空気圧を適正な状態にして確認しましょう。空気が少ない状態に合わせて位置を変えると、あとから空気を入れたときにレバーが固くなりすぎることがあります。

ブレーキレバーが固く、力を入れないとかけられない場合も、最初にタイヤの空気圧とブレーキの位置を確認します。

たとえば、タイヤに空気を入れたあと急にレバーが固くなった場合は、それまで空気圧が低い状態に合わせてブレーキ位置が調整されていた可能性があります。

また、ブレーキ本体がタイヤへ近すぎると、ブレーキをかけるために強い力が必要になることがあります。

ブレーキは強く効けばよいのではなく、車輪を確実に固定でき、利用者本人が無理なく操作できることが大切です。

車椅子によってブレーキの構造や固定方法は異なりますが、一般的な駐車ブレーキには、本体を固定しているボルトやナットを緩め、位置を調整するタイプがあります。

実際に作業するときは、使用している車椅子の取扱説明書やメーカーの案内を確認してください。

タイヤの空気圧を確認する
空気圧が不足している場合は、先に適正な状態へ戻します。
ブレーキ本体の固定部分を確認する
どのボルトやナットで固定されているか確認します。構造が分からない場合は無理に緩めません。
必要な場合だけ位置を少しずつ調整する
ブレーキ本体をタイヤ側へ近づけると効きが強くなり、離すと弱くなるタイプがあります。一度に大きく動かさず、少しずつ確認します。
ブレーキ本体の傾きを確認して固定する
左右や上下へ傾いていないことを確認して固定します。
ブレーキをかけて車輪が固定されるか確認する
調整後は、安全な場所でブレーキをかけ、車輪が確実に固定されるか確認します。